FREESTYLER 4/ 4.3
502 Freestyler 4 F3F/F3B Full carbon 1761.20 1480.00
500 Freestyler 4 F3F/F3B Double carbon 1814.75 1525.00
510 Freestyler 4 „F3B competition extra“ 1899.24 1596.00
512 Freestyler 4 Hardshell 1744.54 1466.00
107 V-Leitwerk groß Carboline v-tail (big) 212.42 178.50
108 V-Leitwerk Standard Carboline v-tail (small) 212.42 178.50
512 Tragfläche F3B competition extra wing F3B comp. Extra 1416.10 1190.00
513 Flächenhälfte F3B competition extra 1/2 wing F3B comp. Extra 812.18 682.50
501 Aufpreis 129 HM spread-tow in Fläche extra fee 129 HM wing 107.10 90.00
507 Aufpreis 129 HM spread-tow in Rumpf extra fee 129 HM fuse 23.80 20.00
110 Kabelbaum wires 43.73 36.75
111 Flächenschutztaschen wing bags 62.48 52.50
135 LDS-System TUDM inkl. Vormontage 160.65 135.00
504 Tragfläche Full carbon wing full carbon 1201.90 1010.00
503 Tragfläche Double carbon wing double carbon 1309.00 1100.00
505 Tragfläche Hälfte Full carbon 1/2 wing  full carbon 702.10 590.00
506 Tragfläche Hälfte Double carbon 1/2 wing  double carbon 797.30 670.00
118 Rumpf fuselage 303.45 255.00
113 Abziehhaube nose cone 69.02 58.00
124 Rumpfkappe fuse cap 17.49 14.70
116 Verbinder Tragfläche wing joiner 95.20 80.00
117 Verbinder V-LW v-tail joiner 12.25 10.29
144 Trimmblei für Nase nose lead 22.49 18.90
145 Ballast 46.41 39.00

TechnikFarben und Design LayupsSetupsBestellung

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Franz mit Aspirin 2006 vor dem
Airbus-Hauptquartier in
Toulouse nach einem Gespräch
in der Chefetage über
unsere Leichtbauerfahrungen....

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  ....und "last but not least" in Good Old England!

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Franz erreicht ihr telefonisch von 9:00 - 18:00 Uhr unter 0049-37206-489306

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  Worldchampionship F3B 2013
  Germany

 

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  Team Germany

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  Germany

 

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  Worldchampion F3F 2012
  Team Germany

 

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  Worldchampionship F3F 2012:
  Stefan Hölbfer / Austria

 

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  Worldchampionship F3F 2012
  Team Austria

10 years top-models

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  2012: Freestyler 4.3 F3F

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  2010: Freestyler 4 F3B/F3F

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  2007: Freestyler 3 F3B/F3F

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  2007: DLG SALPeter F3K

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  2004: Schocker F3B/F3F

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  2000: Freestyler (1) F3B/F3F

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